چین Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd اخبار شرکت

  این صدای غیرمعمول که از گیربکس شما می آید، فقط آزار دهنده نیست بلکه یک هشدار است. بر اساس داده های تعمیر و نگهداری واقعی، در اینجا شش علت شایع تر لوله های گیربکس سر و صدا و آنچه که می توانید برای رفع آنها انجام دهید، وجود دارد. 1. روان کننده بد چه اتفاقی داره می افته؟ چربی های قدیمی یا بسته شده از دست دادن خواص محافظتی خود مخلوط کردن انواع چربی های ناسازگار که منجر به تجزیه می شود سطح روغن پایین یا گذرگاه های نفتی مسدود سر و صدا صداهای آهنی یا سنگ زنی؛ لگن ها احساس گرما می کنند. حالا درستش کن قبل از اضافه کردن روغن جدید روغن قدیمی را کاملاً بشویید از نوع چربی مشخص شده استفاده کنید (بدون مخلوط کردن!) سطح روغن را هر هفته بررسی کنید 2. اشتباهات نصب این اشتباهات را تشخیص دهید: نشانه های چکش روی لاغرها (هرگز به آن ها نرسید!) نصب منحرف ایجاد استرس "خارج از مرکز" آبهای فرسوده یا محفظه های ترک خورده سر و صدا "تپیدن" ریتمیک یا خراشیدن. به جای این کار را انجام دهید: استفاده از کشنده ها/گرمکن ها برای نصب چک تراز با شاخص های شماره گیری تعمیر گودال های آسیب دیده قبل از مونتاژ 3آسیب های جسمی وقتی که لباس ها از بین می روند پرچم قرمز قابل مشاهده: سوراخ کردن/خدش زدن در مسیرها قفس های ترک خورده یا رول های پاره شده لکه های زنگ (آلایش آب) سر و صدا صداي سخت و صدم اقدامات فوری لازم است فوراً کار رو متوقف کنيدتعویض لگارهای آسیب دیده و مهر و موممنبع آلودگی رو پیدا کنید 4نفوذ کثافت ذرات کوچک، مشکلات بزرگ چگونه وارد می شود: مهر و موم های آسیب دیده / فرسوده دستگاه های تنفسی غیر بسته شده یا کوله های تخلیه گرد و غبار/ذرات فلزی محل کار سر و صدا مثل کاغذ شسته شدن. از موشک های خود محافظت کنید: مهر و موم ها را هر ساله یا در صورت نشت جایگزین کنید تنفس کننده های خشک کننده نصب کنید لوازم چرب تمیز قبل از روانکاری 5. مشکل در چرخ دنده ها محرک های مربوط به دنده: چرخ های چرخ دار فرسوده یا ناهموار پشتیبانی از تجهیزات فشار بیش از حد لرزه های ناگهانی ناشی از برخورد تجهیزات سر و صدا "پينگ" فلزي تحت بار راه حل ها: هر شش ماه یکبار واکنش چرخ دار را بررسی کنید. کاهش فشار شوک بدون شروع یا توقف ناگهانی هرگز از ظرفیت اسمی گیربکس تجاوز نکنید 6. شکستن گرما پختن لگن های شما خرابی های گرمایی رایج: رنگ تغییر رنگ قهوه ای/آبی نشت چربی (نشانه ی گرم شدن بیش از حد) لوله های قفل کننده گسترش حرارتی سر و صدا صداي بلند. همه چيز رو آروم کن چک کردن باله های خنک کننده که مسدود نشده اند از روغن با دمای بالا بالاتر از 175 درجه فارنهایت استفاده کنید بهبود تهویه اطراف جعبه گیربکس ابتدا گوش کنید: تشخیص سریع سر و صدا نوع صدا احتمالاً مقصر اولین اقدام خرد کردن / خروشان روغن ضعیف سطح و کیفیت چربی را بررسی کنید کليک کردن / ضربه زدن آسیب های فیزیکی به پرتگاه براي بازرسي بسته شد جیغ زدن / زوزه زدن اشتباه جهت گیری / اضافه بار جهت گیری و بارگیری را تایید کنید وقتی که سر و صدا شروع می شود بسهاز آسیب های بیشتر جلوگیری کنید. گوش کن و پیدا کناز استتوسکوپ مکانیک استفاده کنید. ابتدا اصول اصلی را بررسی کنیدسطح روان کننده، نشت های قابل مشاهده بازرسی کنید‫به دنبال گرما، زنگ و لرزش باشید درست اصلاح کنید▪ علت اصلی را حل کنید، نه علائم را. نکته حرفه ای: نمونه گیری منظم از چربی۸۰ درصد مشکلات روان کنندهقبل از اينکه سر و صداي زيادي داشته باشن در موردتکنولوژی Beining✅ تولید کننده ی قابل اعتماد لوله های خود درتکنولوژی Beining، ما فقط یک سازنده ی لوله نورد نیستیم ما همکار بلندمدت شما در نگه داشتن تجهیزات صنعتی در حال اجرا هستیم. با گذشت10 سال تجربهوظرفیت تولید ماهانه 20 میلیون مجموعه، ما عرضه می کنیملوله های با کارایی بالابرای گیربکس ها، موتورها و ماشین آلات سنگین در صنایع مختلف. ما پیشنهاد می کنیم: لوله های دقیق برای محیط های سخت خدمات OEM / ODM برای پاسخگویی به مشخصات شما راه حل های بسته بندی و روانکاری سفارشی پشتیبانی فنی برای تحلیل و پیشگیری از خرابی اجازه دهید به شما کمک کنیم تا سر و صدا را کاهش دهید، طول عمر حامل را افزایش دهید و از خرابی های گران قیمت جلوگیری کنید  

  در محیط های صنعتی، خرابی های استوانه ها یک سردرد شایع است و باعث توقف کار و هزینه های تعمیر می شود.سه عامل اصلی و راه حل های عملی: ​1مشکلات روان کننده: قاتل ساکت​ ​​چه اتفاقی می افته:​ مقدار چربی یا روغن کافی نیست استفاده از نوع اشتباه یا روغن های مخلوط روغن قدیمی، کثیف یا آبی ​چه اتفاقی می افته:​راننده ها بیش از حد گرم می شوند، به سرعت فرسوده می شوند، زنگ می زنند یا دچار گرفتگی می شوند. ​راه حل هاي ساده:​ از روغن مناسب برای ماشین و دمای خود استفاده کنید فقط به روغن برنامه ریزی شده عمل کنید - نخورید! تفنگ های روغن و بندر ها را تمیز نگه دارید اگر روغن کثیف یا آب دار به نظر برسد، روغن را جایگزین کنید. ​2. نصب یا تراز نادرست​ ​چه اتفاقی می افته:​ لوله های فشار داده شده یا در هنگام نصب ضربه خورده گودال ها / محفظه ها خارج از مرکز (اشتباه) آبهای فرسوده یا صندلی های پرت شده ​چه اتفاقی می افته:​از دست رفتن نامنظم، لرزش، شکست زودرس ​راه حل هاي ساده:​ همیشه از ابزار مناسب استفاده کنید - هرگز از استخر چکش استفاده نکنید بررسی تراز با لیزر یا اندازه گیری دایر قبل از نصب نردبان های جدید، آبهای فرسوده یا محفظه ها را تعمیر کنید. ​3. اضافه بار و آلودگی​ ​چه اتفاقی می افته:​ بیش از محدودیت وزن لرزش یا ضربه ناگهانی گرد و غبار، خاکستری یا آب وارد داخل می شود ​چه اتفاقی می افته:​ترک ها، حفره ها، خوردگی، آسیب های آسیاب ​راه حل هاي ساده:​ تجهیزات را بیش از حد بارگذاری نکنید - محدودیت های خود را بدانید محموله های مهر و موم به درستی با بسته بندی با کیفیت محل کار را تمیز نگه دارید - به خصوص در نزدیکی مهر و موم ​نکته حرفه ای:به گیربکس خود گوش دهید! صداهای غیرمعمول یا افزایش دما اغلب به معنای شروع مشکل است. تشخیص زود هنگام مشکلات زمان تعمیر را 50٪ یا بیشتر کاهش می دهد. در شرکت تکنالوژی هوشمند باینینگ (Zhejiang) ، ما در جلوگیری از وقفه تخصص داریم. از ما در مورد راه حل های مهر و موم سفارشی، تراز دقیق لیزر،و پرتوهای طولانی مدت متناسب با ماشین های شمامراقبت ساده امروز باعث نجات سردرد های بزرگ فردا میشه  

اگر رنگ موتورهای الکتریکی تغییر کرده باشد، نشانه ای جدی در مورد آن است. اگر آن را نادیده بگیرید، خطر خرابی های غیر منتظره و تعمیرات گران قیمت را دارید.علت آن و چگونگی جلوگیری از شکست این است. ۳ علت اصلی تغییر رنگ پوست 1مشکلات روان کننده (معمولاً) خیلی کم چربی:لوله هاي محموله رو از دست ميده و باعث اصطکاك فلزي بر فلزي ميشه نوع چربی اشتباه:روغن استاندارد در معرض گرما و سرعت بالا شکسته می شود. روغن های قدیمی یا آلوده:کثافت یا رطوبت باعث می شود که روغن خاکستری و بی اثر باشد. علامت هشدار:درجه حرارت ناقل بالاتر از 70°C (158°F) 2. اشتباهات نصب نصب اجباری:استفاده از چکش ها یا ابزار نامناسب می تواند در هنگام نصب به لگن ها آسیب برساند. عدم تراز گودال:باعث ایجاد فشار نامناسب و فرسایش زودرس می شه 3آسیب الکتریکی نشت ولتاژ از VFD ها یا پیچ و تاب موتور می تواند باعث میکرو آرک شود که باعث سوختن سطوح استوانه می شود و منجر به تغییر رنگ یا تغییر رنگ می شود. لیست ساده پیشگیری منطقه خطر اقداماتی که باید انجام شود روغن • لوله های پر کردن 1⁄3 ⁄2 کامل • استفاده از روغن مقاوم در برابر گرما برای محیط های با دمای بالا • هر ساله روغن را بررسی کنید و جایگزین کنید نصب • از ضربه زدن به قرارگاه ها اجتناب کنید • اطمینان از هماهنگی مناسب شاخه و محفظه برق • برش های زمین گذاری را نصب کنید • هنگام کار با VFD ها از لاکن های عایق استفاده کنید نظارت • هر ماه دمای لاغری را کنترل کنید • به صدای غیرمعمول گوش دهید با طراحی مناسب، نگهداری و قطعات با کیفیت، از شکست زودهنگام استوانه جلوگیری کنید. تکنولوژی باینینگبرای بیش از یک دهه به تولید لوله های موتور اختصاص داده شده است با بیش از 10 سال تجربه در تولید لوله های موتور الکتریکی، ما راه حل های با کیفیت بالا و پایدار را برای کاربردهای صنعتی در سراسر جهان ارائه می دهیم.از لاغرهای گلوله ای شکاف عمیق تا مدل های عایق بندی شده و سریع، محصولات ما ساخته شده اند تا به طور قابل اعتماد در شرایط سخت کار کنند. امروز با ما تماس بگيريد تا جايگاه هاي مناسب براي سيستم هاي موتوري خود را پيدا کنيد!

  الکتروسپینل یکی از مهم ترین اجزای ماشین تراش CNC است. آن را به ترکیب موتور و اسپینل به یک واحد،واحد با دقت بالا که به طور مستقیم بر دقت ماشینکاری و کیفیت پایان سطح تاثیر می گذارد. در زیر یک راهنمای عملی برای رفع مشکل برای مشکلات متداول الکتروسپیندل نوشته شده در یک فرمت روشن و آسان برای دنبال کردن، بر اساس تجربه دنیای واقعی است. 1. اسپندل نمی خواهد چرخش کند (شکست شروع) علائم: موتور در هنگام شروع کار نمی کند؛ ممکن است آژیر های بیش از حد بار را فعال کند. علل احتمالی: کمربند راننده شکسته یا دستگاه گیر کرده در حالت خنثی. مشکلات برق ‬ فاز گمشده، سیم کشی نادرست، ولتاژ نادرست هيچ سيگنال از سيستم کنترل براي روشن کردن اسپندل وجود نداره برای اینورترها: تنظیمات نادرست پارامتر یا خرابی ورودی سیگنال. چطور درستش کنیم: کمربند راننده و گیرنده ي ماشين رو چک کن اگه خراب شده عوضش کن از یک مولتی متر برای آزمایش منبع برق سه فاز استفاده کنید. مطمئن شوید که توالی فاز درست است. تایید کنید که آیا سیستم کنترل دستور خروجی درست را ارسال می کند. رله ها، تماسگرها، فیوز ها و محافظ های حرارتی در مدار اصلی را بررسی کنید. در صورت استفاده از یک اینورتر، تنظیمات آن را دو بار بررسی کنید و سیگنال ولتاژ آنالوگ از کنترل کننده CNC را بررسی کنید. 2ارتعاش و سر و صدا غیرطبیعی علائم: سر و صداي غيرمعمولي در طول کار، لرزش قابل توجه، ريزش سطحي ضعيف با نشانه هاي قابل مشاهده. علل شایع: لاغری های فرسوده، گشاده یا به طور نادرست از پیش بارگذاری شده (معمولاً علت آن) از دست دادن تعادل در روتور یا نگهدارنده ابزار. دنده ها، کوپلینگ ها یا کمربند ها آسیب دیده اند. قطب های آلوده یا فرسوده. عدم تطابق یا آسیب به دستگاه ابزار. اجسام غريبي داخل اسپندل چطور درستش کنیم: ابتدا از لوله ها چک کنید. به صداهای غیرمعمول گوش دهید، جریان را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید. همیشه در جفت های مشابه. تعادل پویا بر روی روتور و دارنده ابزار انجام شود (هدف G1.0 یا بهتر است). تعمیر و یا تعویض دنده ها، کوپلر ها یا کمربند های آسیب دیده بررسی کانر دارنده ابزار (به عنوان مثال رابط HSK یا SK) ، در صورت لزوم دوباره کار را انجام دهید (فشار باید ≤ 0.01mm باشد). تمام بقاياي داخل محفظه چرخش رو پاک کنيد 3. گرم شدن بیش از حد (در دمای بالا) علائم: اسپندل به لمس گرم می شود، آژیر دمایی فعال می شود (معمولاً بالاتر از 70 ≈ 80 درجه سانتیگراد). علل اصلی: خرابی سیستم خنک کننده: جریان کم، خطوط مسدود یا پمپ معیوب. روان کردن ناقص لوله ️ نوع چربی نادرست، مقدار ناکافی یا روغن کثیف فشار بیش از حد بر محموله استفاده طولانی مدت از لوله های آسیب دیده که باعث گرما اصطکاک می شود. فشار بیش از حد موتور به دلیل پارامترهای شدید برش یا تنظیمات نادرست VFD. چطور درستش کنیم: سیستم روان کننده را بشویید و دوباره پر کنید از روغن با کیفیت بالا مانند NLGI 2 لیتیوم کامپلیکس استفاده کنید سیستم خنک کننده را تعمیر کنید، مایع خنک کننده را با غلظت مناسب پر کنید، فیلترها را تمیز کنید و خطوط خنک کننده و عملکرد پمپ را بررسی کنید. دوباره نیروی بارگیری محموله را تنظیم کنید. لوله های داغ یا آسیب دیده را جایگزین کنید. پارامترهای برش را بهینه سازی کنید تا از اضافه بار مداوم جلوگیری شود. 4سرعت اسپیندل ناپایدار علائم: سرعت به طور قابل توجهی از نقطه تنظیم (> 5٪) ، توقف ناگهانی در هنگام برش متفاوت است. علل: تنظیمات نادرست VFD: تنظیمات افزایش قدرت بیش از حد بالا/کم یا ناپایدار. مشکلات بازخورد رمزگذاری کننده تداخل، کابل های آسیب دیده یا نقص های رمزگذاری کننده. تعلیق مکانیکی ️ گیرنده های گرفته شده یا مقاومت قطعی ترمز قطعات محرک آسیب دیده ️ دنده های گسسته یا کوپلر. بار قطع نامتناسق ️ فرسایش چرخ نامتناسق یا نقاط سخت روی قطعه کار. چطور درستش کنیم: تنظیم دقیق تنظیمات VFD تنظیم دستاوردهای سرعت حلقه، تنظیمات فیلتر و محدودیت های جریان. کابل های رمزگذاری شده را برای آسیب بررسی کنید. مطمئن شوید که کابل های محافظت شده به درستی زمین خورده اند. به صورت دستی اسپندل را چرخش دهید تا حرکت آزاد را بررسی کنید. مکانیسم ترمز را تنظیم یا تمیز کنید. هر گونه دنده یا اتصال آسیب دیده را بررسی و تعمیر کنید. چرخ آسیاب را بپوشانید یا جایگزین کنید و اطمینان حاصل کنید که به خوبی متعادل است. 5. شکست در چسباندن یا باز کردن ابزار علائم: ابزار نمیتونه به طور امن قفل بشه یا به طور قابل اعتماد آزاد بشه. علل: فاضلاب دیسک فرسوده یا شکسته (فاضلاب بلویل) کلاه یا مکانیسم قفل کثیف، فرسوده یا آسیب دیده. طول ناقص یا آسیب دیده بند کشش فشار هیدرولیکی/انفونیکی پایین چرخه کوتاه یا پیستون گیر کرده. چطور درستش کنیم: فواره های دیسک را عوض کنید. پاک کردن یا تعویض قطعات قفل و قفل. طول بند کشش را بررسی کنید و اگر نادرست یا آسیب دیده باشد جایگزین کنید. اندازه گیری و تنظیم فشار هیدرولیک/نوماتیک در صورت لزوم. چک کردن حرکت سیلندر و مطمئن شوید که پیستون آزادانه حرکت می کند. نکاتی برای زندگی طولانی تر روزانه:دما و سر و صدا اسپندل را کنترل کنید. چرخه روانکاری را بررسی کنید. به طور منظم: کالیبراسیون خروجی و تعادل اسپیندل هر ساله یا هر 1000-2000 ساعت. مایع خنک کننده را به طور منظم (به عنوان مثال هر 500 ساعت) تغییر دهید و فیلترها را تمیز کنید. بهترین شیوه ها: از برش های شدید روی مواد بسیار سخت اجتناب کنید. قبل از متوقف کردن اسپندل سرعت را کاهش دهید. توقف ناگهانی / شروع را به حداقل برسانید. همیشه از دارنده های ابزار و چرخ های آسیاب با دقت استفاده کنید. ملاحظات مهم تعمیر الکتروسپندل نیاز به ابزار و دانش حرفه ای دارد.فناوری Beining از تجهیزات کالیبراسیون اختصاصی برای اطمینان از مونتاژ و عملکرد مناسب استفاده می کند. شکست های مکرر اغلب به مشکلات عمیق تری اشاره می کنند نصب درست بیئرینگ، تنظیم دقیق پیش بار و روانکاری مناسب کلید دستیابی به عمر کامل یک اسپندل (معمولاً 15،000-20،000 ساعت) است.

آیا محور ابزار ماشین شما داغ شده است؟ قبل از استفاده از خنک‌کننده، ابتدا یاتاقان‌های خود را بررسی کنید. گرم شدن بیش از حد اغلب یک علامت هشدار اولیه است و در بیشتر موارد، ناشی از اشتباهات نصب است. اگر دما افزایش یابدبیش از 15 درجه سانتی‌گراد بالاتر از دمای محیط (یا دمای کل به40 درجه سانتی‌گراد یا بالاتر) برسد، احتمالاً مشکل نصب یاتاقان دارید. در اینجا نحوه یافتن و رفع رایج‌ترین مشکلات آمده است: اشتباهات رایج نصب که باعث گرم شدن بیش از حد می‌شوند 1. جهت نصب اشتباه مشکل: نصب یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای به صورت معکوس، نحوه پخش نیروها را مختل می‌کند. به عنوان مثال، یک یاتاقان 7015C معکوس می‌تواند در کمتر از30 دقیقه به 80 درجه سانتی‌گراد برسد.رفع: همیشه از جهت نشان داده شده در نمودار سازنده پیروی کنید. 2. تنظیمات بارگذاری اولیه نادرست خیلی سفت: فقط 10٪ بیش از بارگذاری اولیه توصیه شده می‌تواند باعث افزایش شدید اصطکاک شود. خیلی شل: بیش از15 میکرومتر فاصله منجر به لرزش مضر می‌شود.بهترین روش: از شیم با دقت1 میکرومتر برای تنظیم فاصله صحیح استفاده کنید (معمولاً5 تا 10 میکرومتر برای محورهای با سرعت بالا). 3. جابجایی نامناسب از ضربه زدن مستقیم به قطعات فلزی با ابزار در حین نصب خودداری کنید. حتی یک خراش کوچک (به اندازه0.5 میکرومتر) می‌تواند اصطکاک را دو یا سه برابر کند. 4. استفاده از نوع یاتاقان اشتباه استفاده از یاتاقان‌های درجه P0 دریک محور 12000 دور در دقیقه یک دستورالعمل برای گرم شدن بیش از حد است. محورهای با عملکرد بالا حداقل بهیاتاقان‌های درجه P4 (با تلرانس انحراف کمتر از3 میکرومتر) نیاز دارند. راهنمای تشخیص سریع (بررسی 3 دقیقه‌ای) بازرسی بصری بررسی کنید که یاتاقان در جهت صحیح نصب شده باشد. از یک ذره‌بین 10 برابری برای بررسی خراش‌ها روی مسیرهای حرکت استفاده کنید. تست چرخش دستی اگر احساس سفتی غیرعادی دارید ⬅️ احتمالاً خطای بارگذاری اولیه. صدای سایش یا کلیک ⬅️ علائم آسیب یا آلودگی. تصویربرداری حرارتی مادون قرمز اگر محور بعد ازفقط 30 دقیقه کارکرد بیکار به 50 درجه سانتی‌گراد رسید، خطر جدی خرابی وجود دارد. مراحل خنک‌کننده و تعمیر اضطراری رفع فوری: جاگذاری حرارتی: محفظه را تا120 درجه سانتی‌گراد گرم کنید، شفت را تا-40 درجه سانتی‌گراد خنک کنید تا جاگذاری نرمی داشته باشید. تنظیم مجدد بارگذاری اولیه: جابجایی را با لیزر در حین سفت کردن مهره قفل اندازه‌گیری کنید. پاک کردن آلاینده‌ها: محور را با نفت سفید فیلتر شده بشویید. ارزیابی آسیب قطعات: سطح آسیب اقدام خراش‌های سبک (≤0.3 میکرومتر) با خمیر الماس (0.5 تا 1 میکرومتر زبری) پولیش کنید گودافتادگی غلتک قطعه را تعویض کرده و سیستم را بشویید ترک خوردن مسیر حرکت کارتریج محور را تعویض کنید فراموش نکنید که سیستم‌های دیگر را بررسی کنید گاهی اوقات، مشکل فقط یاتاقان‌ها نیست: خرابی روانکاری: از روغن مصنوعی ISO 68 (نه گریس) برای سرعت‌های بالاتر از15000 دور در دقیقه تجاوز نکند. خرابی خنک‌کننده: اطمینان حاصل کنید که فشار خنک‌کننده در داخل محور بالاتر از0.4 مگاپاسکال باقی بماند. مشکلات موتور: بررسی کنید که عدم تعادل جریان 3 فاز از5٪ تجاوز نکند. جلوگیری از خرابی‌های حرارتی فهرست بررسی بقای CNC ما به محافظت از تجهیزات شما کمک می‌کند: اسکن‌های مادون قرمز فصلی محفظه‌های محور تجزیه و تحلیل لرزش در هنگام افزایش سرعت تزریق خودکار گریس هر300 ساعت کارکرد راه‌حل‌های دقیق Beining – مهندسی تعالی از سال 2013 محورهای شما شایسته مراقبت در سطح کارخانه هستند. با امکانات اتاق تمیز ISO Class 7 ما، به حل مشکلات حرارتی به طور دائم کمک می‌کنیم. امروز با کارشناسان یاتاقان ما برای تشخیص اضطراری تماس بگیرید.

  راننده های اسپندل جزء اصلی هستند که تعیین کنندهدقت,پایان سطحوطول عمردر Beining Technology، ما مواد پیشرفته، مهندسی دقیق و کنترل کیفیت سختگیرانه را ترکیب می کنیم تا راه حل های بالاترین سطح را ارائه دهیم. چه چیزی باعث می شود رفتار ما برجسته باشد؟ 1مواد پیشرفته ما فقط از بالاترين نوع مواد استفاده ميکنيم: فولادهای خالصمانند GCr15 و SUJ2 با ناخالصی های بسیار کم جایگزین های سرامیکی(Si3N4) برای کاربردهای فوق العاده با سرعت بالا (>20,000 RPM) فولاد مقاوم به خوردگی(9Cr18) برای محیط های فشرده خنک کننده 2. توليد فوق دقیق تولید ما تضمین می کند: سطحش تا≤0.1μm Ra درمان گرما در شرایط کنترل شده برای افزایش دوام تثبیت میکروساخت ها از طریق درمان کریوجنیک (-196°C) 3تضمین کیفیت در سطح نانومتر هر پرتگاهي تحت: آزمایش هندسه دقیق با استفاده از واسطه سنج لیزر بررسی دقت چرخش با CMM (ماشین های اندازه گیری هماهنگ) شبیه سازی بار پویا و تجزیه و تحلیل لرزش 4. تجمع اتاق پاک تمام جلسات نهایی دراتاق های تمیز کلاس ۷، تضمین آلودگی صفر. پایه های ضد ارتعاش ویژه در برابر آشفتگی های کف محافظت می کنند و بهترین تحمل ها را تضمین می کنند. 5. قابل ردیابی دیجیتال کامل با استفاده از سیستم ردیابی دیجیتالی ما، هر اثر را می توان از مواد اولیه تا بازرسی نهایی ردیابی کرد و شفافیت و قابلیت اطمینان کامل را تضمین کرد. چرا تکنولوژی Beining را انتخاب می کنیم؟ با الهام از رهبران جهانی مانند FAG و NSK، ما تکنولوژی های پیشرفته خود را برای پاسخگویی به سخت ترین استانداردها توسعه داده ایم: روش های اختصاصی درمان حرارتی که طول عمر نردبان را افزایش می دهد پروفایل های رولر بهینه شده با هوش مصنوعی برای عملکرد بدون استرس سیستم های تولید هوشمند که کیفیت ثابت را تضمین می کنند با بیش از 10 سال تجربه، Beining Technology راه حل های محور محور دقیق طراحی شده را برای نیازهای منحصر به فرد شما ارائه می دهد. امروز با تیم مهندسی ما تماس بگیرید تا در مورد نیازهای خاص برنامه خود صحبت کنید.

  کاهنده‌های دنده صنعتی در تولید مانند اسب‌های بارکش هستند — اما زمانی که مشکلاتی مانند فرسودگی محفظه یاتاقان یا نشت روغن رخ می‌دهد، می‌توانند به سرعت منجر به توقف پرهزینه و خطرات ایمنی شوند. اگر به طور منظم با این مشکلات سروکار دارید، زمان آن رسیده که اقدام کنید. در اینجا یک رویکرد واضح و آزمایش شده برای شناسایی علل ریشه‌ای و رفع آنها وجود دارد — قبل از اینکه بدتر شوند. چرا فرسودگی محفظه یاتاقان رخ می‌دهد آسیب به محفظه یاتاقان فراتر از فرسودگی سطحی است — بر تراز، پایداری و عملکرد طولانی مدت تأثیر می‌گذارد. علل شایع عبارتند از: روش‌های نصب ضعیف روانکاری ناکافی لرزش بیش از حد یا اضافه بار مکانیکی خستگی مواد یا نقص ریخته‌گری هنگامی که بدون بررسی رها شود، فاصله بین یاتاقان و محفظه افزایش می‌یابد و منجر به ناهماهنگی و خرابی تسریع شده می‌شود.  چه چیزی باعث نشت روغن می‌شود؟ نشت روغن اغلب کوچک شروع می‌شود اما می‌تواند به سرعت تشدید شود. شایع‌ترین دلایل عبارتند از: واشرهای خراب یا فرسوده سوراخ محفظه بزرگ شده از فرسودگی محفظه ترک خورده یا تغییر شکل یافته مخازن روغن بیش از حد پر شده یا دریچه‌های تنفس مسدود شده این مشکلات نه تنها باعث هدر رفتن روان‌کننده می‌شوند، بلکه خطرات لغزش را نیز ایجاد کرده و هزینه‌های نگهداری را افزایش می‌دهند.  راه‌حل‌های مؤثر برای تعمیر محفظه یاتاقان بسته به شدت آسیب، در اینجا راه‌های عملی برای بازیابی عملکرد کاهنده شما وجود دارد: 1. ماشین‌کاری و جوشکاری (برای موارد متوسط ​​تا شدید) ماشین‌کاری دقیق پس از ساخت جوش نصب آستین یا بوش‌های فولادی پوشش اسپری حرارتی برای بازسازی سطوح فرسوده این روش یک تعمیر طولانی مدت را ارائه می‌دهد اما به نیروی کار و تجهیزات ماهر نیاز دارد. 2. تعمیر پلیمر کامپوزیت (در محل، بدون جدا کردن) استفاده از اپوکسی یا کامپوزیت‌های پلیمری با استحکام بالا به طور مستقیم روی مناطق فرسوده اعمال کنید ایده‌آل برای تعمیرات سریع بدون آفلاین کردن دستگاه عالی برای فروشگاه‌هایی که به دنبال به حداقل رساندن زمان خرابی هستند. 3. درزگیرهای بی‌هوازی (برای شکاف‌های ریز

(سرعت، سکوت، مقایسه استقامت) مقایسه سریع ویژگی لوله های سرامیکی لوله های فولادی حداکثر سرعت تا 30،000+ RPM تا 20000 دور در دقیقه یا کمتر مقاومت گرما عالی (درجات حرارت شدید) نیاز به خنک کردن در سرعت های بالا دارد سطح سر و صدا بسیار ساکت (≤65 دی سی بی) سر و صدا متوسط (≥75 دی بی) وزن 60 درصد سبک تر از فولاد سنگين تر بهترین برای برنامه های کاربردی دقیق و با سرعت بالا وظایف سنگین با هزینه موثر نکات نصب لوله های سرامیکی:مانند لاستیک های هوشمند رفتار کنند ‬ خود را به تغییرات دمایی تنظیم کنند، ایده آل برای محیط های پویا. لوله های فولادی:مثل چرخ های کامیون های محکم نیاز به نصب ثابت با فاصله برای ثبات دارند. چه موقع باید انتخاب کنیم؟ اگر نیاز دارید، لوله های سرامیکی را انتخاب کنید: سرعت فوق العادهبه عنوان مثال، تمرینات پزشکی، ابزار دندانپزشکی، هواپیماهای بدون سرنشین عملکرد خاموشبرای آزمایشگاه ها، چاپگرهای سه بعدی و ابزارهای دقیق مناسب است عملکرد در دمای شدیددر شرایط گرم و سرد به خوبی کار می کند اگر نیاز دارید، استیل را انتخاب کنید: راه حل موثر در هزینهدر حدود یک سوم قیمت لوله های سرامیکی ظرفیت بار سنگینبرای ماشین آلات صنعتی مانند ناقلات، جرثقیل ها مناسب است کاربرد با سرعت متوسطمانند فن ها، پمپ ها و موتورهای عمومی افزایش عملکرد در دنیای واقعی مطالعه موردی: تولید کننده هواپیماهای بدون سرنشین پس از تغییر به لوله های سرامیکی: ۵۰ درصد اصطکاک کمتر→۴۰ درصد طول پرواز بیشتر   نیاز به روغن صفر→60 درصد کاهش هزینه نگهداری   چرا مشتریان از اسب های سرامیکی خوششان می آید؟ هزینه های اولیه بالاتر است، اما تا3 برابر طولاني تردر درخواست های سختگیرانه. به کمک در انتخاب نیاز دارید؟ [با مهندسان ما صحبت کنيد] ما به شما کمک ميکنيم که داربست درست رو به ماشينتون وصل کنيد!

  اسباب حمل موتورها از آسیب پذیرترین قطعات تجهیزات صنعتی هستند. هنگامی که آنها زود دچار خرابی می شوند، منجر به توقف برنامه ریزی نشده، تعمیرات گران قیمت و از دست دادن بهره وری می شوند. به عنوان یک مدیر کارخانه یا مهندس تعمیر و نگهداری، درک علل ریشه ای از شکست زودرس استوار کلیدی برای به حداکثر رساندن زمان کار و کاهش هزینه ها است.این چیزی است که باید بدانید و چگونه از اشتباهات رایج اجتناب کنید. 1اشتباهات نصب (خطر پنهان) نصب نامناسب یکی از دلایل اصلی خرابی زودهنگام چرخ دار موتور است. به طور مستقیم بر روی بیئر زدن: این می تواند به مسیرهای مسابقه آسیب برساند و عملکرد را کاهش دهد. تناسب نادرست: بیش از حد تنگ → تحریف؛ بیش از حد شل → لغزش و فرسایش. اشتباه تراز شدن: حتی یک انحراف کوچک (>1/1000) باعث ایجاد نیروهای نامتعادل می شود که عمر را کوتاه می کند. گودال ها یا محفظه های آسیب دیده: قطعات خم شده باعث تسریع فرسایش و افزایش فشار بر روی بیئر می شوند. درستش کن: از ابزار مناسب استفاده کنید و دستورالعمل های سازنده را در طول نصب دنبال کنید. 2مشکلات روان کننده (مسئول از ~ 75٪ از شکست) روانکاری بسیار مهم است اما همچنین یکی از مهمترین جنبه های مراقبت از استوانه ها است. نوع چربی اشتباه: استفاده از غلظت اشتباه یا روغن پایه به عملکرد آسیب می رساند. آلودگی: گرد و غبار، رطوبت یا ذرات فلزی سطوح داخلی را خراب می کنند. چربی زیاد یا کم: کم ترشح = تماس مستقیم با فلز روغن بیش از حد = گرم شدن بیش از حد + تجزیه چربی نشانه ي دردسر: تغییر رنگ قهوه ای یا آبی بر روی عناصر رولینگ به این معنی است که اکسیداسیون در حال انجام است. درستش کن: روغن مناسب را انتخاب کنید، آن را تمیز نگه دارید و مقدار مناسب آن را حفظ کنید. 3استرس عملیاتی و سوءاستفاده حتي بهترين لاغري ها هم نمي تونن از سوءاستفاده هاي مستمر جان سالم به در ببرن اضافه بار: تجاوز از محدودیت های بار باعث خستگی و پاشیدن در مسیرهای مسابقه می شود. شروع و توقف مکرراین ها میکرو ترک هایی ایجاد می کنند که در طول زمان رشد می کنند. مشکلات سرعت: بیش از حد سریع → تجزیه چربی؛ بیش از حد آهسته → تشکیل ضعیف فیلم روغن. ارتعاش: روتورهای نامتعادل یا پایه های ناپایدار باعث آسیب ضربه زدن می شوند. درستش کن: کار در محدوده طراحی و به حداقل رساندن شوک های مکانیکی. 4چالش های محیط زیست و طراحی محیط های خشن و انتخاب های مهندسی ضعیف نیز نقش دارند. دمای بالا: روغن در بالای 150 درجه سانتیگراد تجزیه می شود و فولاد سختگی خود را از دست می دهد. اتمسفر های خوردنی: رطوبت و مواد شیمیایی در مسیرهای مسابقه از بین می روند. قوس الکتریکی: VFD ها می توانند باعث ایجاد جریان های مخرب شوند که الگوهای "فلوینگ" را ایجاد می کنند. مشخصات ناقص: اسب های کوچک یا با کیفیت پایین دوام نخواهند آورد. درستش کن: مواد مقاوم در برابر خوردگی و لوله های مناسب برای محیط خود را انتخاب کنید. 5. شیوه های نگهداری ضعیف غفلت به اندازه سوءاستفاده خطرناک است. نادیده گرفتن علائم اولیه: صدای عجیب، لرزش یا گرما هرگز نباید نادیده گرفته شود. عبور از کاهش چربی: اسب های خشک به سرعت گیر می کنند. مهر و موم های فرسوده: اجازه دهید آلاینده ها در داخل، سرعت پوشیدن. درستش کن: انجام بازرسی های منظم و تعویض قطعات فرسوده قبل از وقوع خرابی. راه حل: ایجاد فرهنگ پیشگیرانه نگهداری پیشگیری از خرابی زودهنگام چرخ چرخ دارها، یک کار علمی نیست، بلکه انجام کارهای اساسی است. آنچه باید انجام دهید: تیم خود را در مورد نصب مناسب، تراز و روغن کردن آموزش دهید برای بار، سرعت و محیط مناسب قرار دهید از آلودگی با مهر و موم با کیفیت بالا محافظت کنید (IP66 + توصیه می شود) به طور منظم کنترل کنید: هر ماه لرزش، دمای بدن و وضعیت چربی را بررسی کنید آنچه باید از آن اجتناب کنید: از اشتباهات کوچولو چشم پوشي ميکنه چون هنوز داره راه ميره استفاده از چربی های عمومی در شرایط شدید تاخیر در تعویض مهر تا زمانی که شکست رخ دهد نظرات نهایی شکست زودهنگام لاغری به ندرت تصادفی است ٪ 90 موارد به اشتباهات نصب، روانکاری ضعیف یا غفلت محیط زیست باز می گردد. با تمرکز بر درست کردن، روانکاری مناسب و نگهداری فعال، می توانیددو برابر یا حتی سه برابر طول عمراز لاکن های موتور شما. آیا آماده ی بهبود قابلیت اطمینان است؟ بابیش از 10 سال تجربه در تولید لوله های موتور، و تولید ماهانهبیش از 20 میلیون واحد، ما تخصصي در ارائه پايداري داربست هاي با کارايي بالا با توجه به نيازات شما. امروز با تیم مهندسی ما تماس بگیریدتجزیه و تحلیل حالت شکست آزادو کشف کنید که چگونه می توانیم به شما کمک کنیم تا زمان توقف را کاهش داده و قابلیت اطمینان را افزایش دهیم.

  فکر کنید که لاجری ها مانند قطعات خودرو هستند که با گذشت زمان فرسوده می شوند. در اینجا توضیح داده شده است که چرا و چگونه آنها را بدون بیش از حد فنی تعمیر کنیم. چرا استوانه ها شکست می خورند؟ عدم تراز یا لرزش راننده ها با گذشت زمان از جای خود خارج می شوند و یا از هم می پاشند. روغن بد روغن کثیف، کم یا قدیمی نمی تواند قطعات فلزی را از اصطکاک و گرما محافظت کند. گرد و غبار و رطوبت گرد و غبار مانند کاغذ شسته عمل می کند؛ آب باعث زنگ شدن می شود - درست مثل یک زنجیر دوچرخه زنگ زده. گرم شدن زیاد گرما بیش از حد فلز را نرم می کند و باعث می شود که سریع لباس بپوشد. مشکلات را زود تشخیص دهید مشکلات را قبل از اینکه به مشکلات بزرگ (و گران) تبدیل شوند، شناسایی کنید: دنبالگرد و غبار فلزیدور جعبه گیربکس گوش کنصداهای غیرمعمولمخصوصاً صداي خرد کردن چک کننشت نفتیاپوشش بیش از حد گرم اگه چیزی احساس ناراحتی میکنه احتمالا اینطوره ۳ گزینه های مرمت متداول اینم یک تجزیه ساده از گزینه های تعمیر شما، بر اساس سطح آسیب و نیاز به زمان توقف. روش ترمیم بهترین برای زمان لازم مزایا چیزهایی که باید تماشا کنید ورودی حلقه فلزی آسیب های شدید، گیربکس های گران قیمت 1 ¢3+ روز قوی تر از جدید، طولانی مدت به جدا کردن کامل نیاز داره، ارزان نیست پوشش اسپری فلزی فرسایش متوسط، چرخ دنده با سرعت بالا ۱/۲ روز سطح مقاوم، بدون انحراف به ابزار تخصصي نياز داره، نه به آسیب هاي عميق خمیر تعمیر ترک های کوچک یا فرسایش سبک ۴٫۸ ساعت (اغلب در محل انجام می شود) ارزان و سریع، نیازی به جدا کردن نیست برای بار سنگین یا گرما شدید، عمر کوتاه تر چگونه درمان مناسب را انتخاب کنیم؟ کمی لباس پوشیدی؟→ از خمیر تعمیر استفاده کنید. این کار سریع و مقرون به صرفه است. لباس های معتدل؟→ با پوشش اسپری استفاده کنید. تعادل خوبی بین سرعت و قدرت. آسیب جدی؟→ ورودی حلقه فلزی بهترین گزینه شماست. باید ادامه بدی؟→ پاست تعمیرات را انتخاب کنید ‬ شما در یک شیفت دوباره خواهید بود. زمان و پول را با چک های اساسی صرفه جویی کنید بیشتر شکست های استوانه ها قابل پیشگیری است. این سه کار را به طور منظم انجام دهید: ماهانه:سطح روغن و رنگ آن را بررسی کنید مانند چک کردن روغن ماشین سه ماهه:مهر و موم ها و بسته ها را بررسی کنید گوش کنيد:لرزش های جدید = علامت هشدار زودهنگام نکته کلیدی:اگر متوقف کردن یک گزینه نیست، تعمیرات چسب اغلب ماشین ها را تا تعمیرات برنامه ریزی شده بعدی در حال اجرا نگه می دارد. نتیجه گیری در حالی که در این زمینه، بسیاری از مسائل مربوط به آب و هوا، از جمله آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا، آب و هوا و هواجعبه های گیربکس خود را با کمترین زمان ممکن در حال اجرا نگه دارید. ‫فروشگاه خود را انتخاب کنید و خط را حرکت دهید.